冷弯机是隧道支护钢拱架加工制作的新型设备。它由底座BT工厂12月新片发布,幼幼色网,田中瞳网、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和辅助系统等

六大部分组成。工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统， 使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时，关闭机械传动系统 ， 同时启动液压系统 ， 使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助系统 的门式托架上即可。这种冷弯作业， 保证了材质的强度， 提高了支护钢拱架的质量，极大地提高了工效，操作简单、明了。冷弯机与压床相比，具有良好的工作性能。  

   冷弯成型机、钢珠滑轨机轧辊设计制造特BT工厂12月新片发布,幼幼色网,田中瞳网点：   

 1、各道次平均受力原则，全线滚轮平均受力，磨损均衡，延

长轧辊使用寿命。  

 2、轧辊采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具体的强度与硬度是矛盾的，热处理时要利用C12MoV的红硬性，淬火后，两次甚至三次回火才能达到硬度。 

 3、轨道圆弧部位是滑轨核心部位，前几道压成型后的圆弧位，在后道次轧

折立边时，应对已成型的圆弧，通过上下轧辊或横轮，进行有效管束保护，不然，材料在拉伸过程中圆弧位一定会变化，R变小成为三角形，钢珠不到底，两点接触产生嘈音，R变大时，配合轨产BT工厂12月新片发布,幼幼色网,田中瞳网生晃动，滑轨使用时轨迹模糊，受力不均，滑轨变形，缩短寿命。   

 4、滚压稳定性问题，生产中经常碰到材料在滚道中左右偏摆的问题，实际上是单组滚轮受不对称，左边受力大，材料往右边偏摆；右边受力大，材料往左边偏摆。

    解结的方法是：  

    a：（如图）变形区中性层计算准确，变形区内用料计算准确，滚轮加工对称度好。

    b：不变形区域尽量不受压（如BT工厂12月新片发布,幼幼色网,田中瞳网滑轨底部），装配时上下滚轮各区域间隙保持一致。

    c：材料咬入前，应根据前道滚压状态，设置引导斜口，在稳定受压前